V Londonu so prvič v 150-letni zgodovini podzemne železnice njeni vlaki vozili vso noč. Analitiki ocenjujejo, da bi se lahko na ta način močno okrepilo mestno gospodarstvo, poroča nemška tiskovna agencija dpa. Nočne vožnje na londonski podzemni železnici bodo sprva uvedene na dveh linijah – na 74 kilometrov dolgi osrednji liniji, ki povezuje vzhod in zahod mesta, ter na 21 kilometrov dolgi liniji Victoria, ki se vije skozi središče mesta od Brixtona na jugozahodu do Walthamstowa na severovzhodu.
Župan
Londonski župan Sadiq Khan "Veliko ljudi mora pozno na delovno mesto ali se ponoči vračajo – zdravniki, medicinske sestre, vratarji, varnostniki."
Vlaki bodo ponoči vozili ob petkih in sobotah. Londonski župan Sadiq Khan je poudaril, da je zadovoljen in ponosen, da so nočne vožnje končno tu. »Veliko ljudi mora pozno na delovno mesto ali se ponoči vračajo – zdravniki, medicinske sestre, vratarji, varnostniki,« je izpostavil in dodal, da bodo s tem ukrepom pridobili vsi, ki delajo na področju nočnega življenja. »Pomislite na gledališča, prireditelje dogodkov z živo glasbo, restavracije,« je spomnil. Khan se bo sicer osebno popeljal s prvim nočnim vlakom na liniji Victoria. Načrt za uvedbo nočne storitve je bil razkrit novembra 2013, vlaki pa naj bi ponoči vozili že septembra 2015. Uvedbo nočnih voženj so za skoraj leto dni zadržale stavke zaradi plač.
Dodatne linije
Nočne vožnje naj bi že jeseni razširili na dodatne linije, navaja družba Transport for London. Po poročanju britanskega BBC naj bi nočne linije mestno gospodarstvo do leta 2030 okrepile za približno 7,4 milijarde evrov in prispevale k ustvarjanju 500 tisoč novih delovnih mest, kar je tudi za tako ogromno mesto veliko. Nove linije bodo povezali z dodatnimi nočnimi avtobusi, varnost pa bodo poostrili. »Potniki na nočni podzemni železnici morajo potovati z enakim zaupanjem kot čez dan,« je pred časom poudaril Khan, zato bo mesto na ulice poslalo okoli sto dodatnih policistov. Ali se jim bodo nočne vožnje obrestovale ter resnično okrepile mestno gospodarstvo in kaj bodo na to rekli prebivalci Londona, bomo pa videli.
