"VW pa ni pričakoval Škodine kreativnosti. Sčasoma se je namreč naučila izkoristiti čim več iz osnov in tako postala velik konkurent, tudi v hiši. Prvič se je to pokazalo v primerjavi med superbom in passatom.
Tukaj pa je novi kodiaq. Ta je koncernski dvoboj dvignil na novi nivo. Novinec namreč ni le 20 centimetrov daljši od tiguana, temveč je tudi občutno cenejši od njega. Še sploh obstajajo razlogi za nakup tiguana? Na koncu koncev so tudi Čehi veliko pridobili na prestižu, da o imidžu sploh ne govorimo."
Več preberite v januarski številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10. januarja!
