HY-KERS (hybrid kinetic energy recovery system) je bil razvit za zmanjšanje porabe in izpusta CO2 do 40 % in to ob višji moči vozila. Spet skupaj s 7-stopenjskim dvosklopčnim menjalnikom, je bil sistem vpet v 599 GTB na V12 motor.
Naslednji korak sistema HY-KERS je bila postavitev na motor postavljen sredinsko zadaj (prav tako V12), verjetno bo le-to predstavljeno na nasledniku modela Enzo.
Poleg tega so sistemu dodali drugi elektromotor na prednji del V12 motorja, oba elektromotorja pa sta povezana na baterije. Ferrari pravi, da je eksperimentalna faza HY-KERS končana in da se bo faza nadaljnjega razvoja nadaljevala v naslednjih mesecih.
