Pozno poleti bo na voljo osvežen Q5. Gre za prvo osvežitev od predstavitve modela leta 2008. Na voljo bo tudi Q5 hybrid quattro, prvi serijski hibrid znamke.
Audi trdi, da bo vozilo porabilo do 17 % manj goriva, osnovni dizelski motor pa ostaja 2.0 TDI s 105 kW moči in 320 Nm navora, ki bo porabil 5,3 litrov dizelskega goriva (139 g CO2/km). Močnejša različica proizvede 130 kW moči in 380 Nm navora, prav tako pa bo na voljo 3,0-litrski dizelski V6 motor s serijskim 7-stopenjskim S tronic menjalnikom.
Gospodarstvo
Maksimalna energetska neodvisnost s paketom Pametna samooskrba
Med bencinskimi motorji bo na voljo dvolitrski TFSI trilitrski turbo V6, ki bo zamenjal stari 3,2-litrski motor. Zmogljiv bencinski motor proizvede 200 kW moči, kar pa nudi pospešek do 100 km/h v 5,9 sekundah, končna hitrost pa je 234 km/h. Poraba naj bi bila 8,5 litrov na 100 km.
Novi Q5 bo dva centimetra širši (1,90 m), sicer pa mere ostajajo enake. Tudi prtljažnik ostaja s 1.560 litri enako prostoren.
Hibridna različica bo kombinirala dvolitrski TFSI motor s 40-kilovatnim elektromotorjem. Poraba naj bi tako znašala 6,9 litrov. Slovenske cene še niso na voljo.
