Prototip bo imel vgrajene enake komponente kot serijski i-MiEV, podatke, ki jih bodo zbrali z dirke, pa bo Mitsubishi uporabljal za izboljšanje naslednjih električnih avtomobilov.
i-MiEV bo imel težko delo na vzponu 4.3000-metrske gore Pikes Peak, da bo se to tudi zgodilo, pa bo poskrbel Hiroshi Masuoka, ki je sicer zelo dobro znan dirkač, ki je vozil tudi na Dakarju.