Stari X3 je imel največje težave z udobjem. Bil je namreč zelo trdo vzmeten, to pa se je izboljšalo šele s prvim 'faceliftom'. Rotenje mučenikov je bilo preslišano. Novi X3 se zdaj z vso ihto trudi zadovoljiti kupce. Naj skrajšamo: novi X3 je že skorajda na nivoju X5. Novinec bo tudi večje nepravilnosti na cesti precej dobro prenašal, kot da bi vedel, da se mora truditi za človeka, ki ga je kupil.
Več na spodnji povezavi!