Vencer je relativno neznana nizozemska znamka, pri kateri so leta 2012 pokazali prve skice modela Sarthe, leto pozneje pa je v Monaku luč sveta ugledala predserijska oblika. Leta 2010 ustanovljeni Vencer je zdaj končno uspel priti do serijske različice.
Avto nosi ime po dirkališču Circuit de la Sarthe, v primerjavi s prototipi pa ima nekaj oblikovnih sprememb, kot so stranske šipe, nov je pokrov motorja, C-stebrički so drugače zapeljani, dodali pa so tudi samodejni spojler na zadku in aerodinamične delilnike v odbijaču.
Do stotice sarthe potegne v 3,6 sekunde, končna hitrost pa je 338 km/h.
V notranjosti ni ničesar pretresljivega, veliko je karbona, usnja in alkantare, ne manjka niti velik zaslon za vse pomembne informacije.
Srce avtomobila je 8-valjni 6,3-litrski prisilno polnjeni motor s 457 kW (622 KM) pri 6500 vrtljajih in 838 Nm navora pri 4000 vrtljajih. Predprodukcijska verzija ni imela kompresorja in je premogla le 510 konjičev in 650 Nm navora.
Do stotice sarthe potegne v 3,6 sekunde, končna hitrost pa je 338 km/h. Avto ima samo 1390 kilogramov, zahvaljujoč cevasti gradnji, uporabi karbonskih panelov in aluminijastemu satovju za dno. Varnostne strukture so narejene iz krom-molibdena, teža pa je razporejena 45 odstotkov spredaj in 55 odstotkov zadaj. V dolžino avto meri 4,52 metra, širok je 1,98 metra, visok 1,19 metra, medosna razdalja pa meri 2791 milimetrov.
Maloserijska proizvodnja bo na mesec dala le en primerek, sarthe pa bo stal mogočnih 270.882 evrov brez davka.
