Po navadi so vozniki tisti, ki pomagajo štoparjem, v indonezijski prestolnici Indonezije pa ni tako.
Poklicni štoparji so plačani, da se peljejo s popolnimi tujci. Džakarta premore 30 milijonov prebivalcev in približno 20 milijonov prijavljenih vozil, česar pa infrastruktura ne dohaja, zaradi tega pa trpi pretočnost prometa.
V ta namen so oblasti ustvarili posebne 'cone tri v enem', do katerih je mogoče dostopati zgolj z vozili, ki premorejo tri potnike ali več. Temu se je prilagodil revnejši sloj, ki ponuja svoje štoparske usluga za denar – imenujejo jih džokeji.
Na dopustu
Občina Moravče
Nesmrtnost: nova resničnost
Eden najuspešnejših slovenskih podjetnikov
Žalostno
1Stockf30
