Popolna zapora je potrebna zaradi pregleda in vzdrževalnih del na tem prometno močno obremenjenem mostu. Gre tudi za odpravo posledic visokovodnega plavja in začasno sanacijo njegovih močno načetih lesenih pilotov, je pojasnil straški župan Dušan Krštinc.
Na straški občini ocenjujejo, da most v Lokah ni več varen za promet in njuno potrebuje sanacijo. Stanje mostne konstrukcije v vodi bodo sicer ocenili tudi s pomočjo potapljačev, je še dodal župan.
V Straži sicer načrtujejo gradnjo novega oz. nadomestnega mosta, ki naj bi stal približno milijon evrov.
Občina je že v postopku zagotavljanja gradbenega dovoljenja, vendar so se postopki zaradi težav pri pridobivanju soglasja za eno od zemljišč nekoliko zavlekli. Da bi se prilagodili novo nastalemu stanju, so morali načrte preprojektirati in mostno os prestaviti meter nižje.
Zanimivosti
Prihodnost farmacevtske embalaže: Inovativni pristopi DS Smith Slovenija na sejmu Pharmapack 2025
Občina Straža bo denar za novi most zagotovila v proračunih za letos in prihodnje leto, letos 200.000 evrov in prihodnje leto 660.000 evrov.
Novi most bo sicer podoben enemu svojih predhodnikov, ki je pri Lokah stal še okrog leta 1970. Imel bo betonske temelje in leseno konstrukcijo. Sestavljalo jo bo sedem lesenih podpornikov v Krki in tri na brežini pred naseljem.
Most bo nekoliko širši od zdajšnjega, širina voznega pasu bo 2,8 metra. Imel bo ločeno površino za pešce in kolesarje. Osna obremenitev bo ostala 2,5 tone, nespremenjen bo ostal tudi izmenično enosmerni prometni režim za motorna vozila, so še zapisali na straški občini.
