»Drži, prišlo je do večje okvare na stiskalnici, zaradi česar smo morali zaustaviti proizvodnjo,« je za Dolenjski list potrdila predstavnica za odnose z javnostmi v Revozu Nevenka Bašek Zildžović in dodala, da Revozovi strokovnjaki s pomočjo centralnih Renaultovih služb in dobaviteljev iščejo možnosti za ponovni zagon proizvodnje.
Med izredno zaustavitvijo proizvodnje so bili Revozovi delavci na plačanem dopustu, izpadle proizvodne dni pa bodo morali nadomestiti, so povedali v Revozu.
V novomeškem Revozu sicer v dveh izmenah izdelujejo približno 600 vozil na dan. Približno v dveh tretjinah novega twinga, v približno tretjini smartov štirisedežnik in v približno petih odstotkih še model clio II.
