Z drugimi besedami to pomeni, da bodo morali proizvajalci tovornjakov in avtobusov drastično zmanjšati izpuste ogljikovega dioksida. Kar zadeva mestne avtobuse, bodo morali do leta 2030 izpuste ogljikovega dioksida zmanjšati za 90 odstotkov, po letu 2035 pa bo tudi zanje veljalo, da morajo postati vozila brez izpustov CO₂.
Pri preostalih avtobusih in klasičnih tovornjakih bi morali do leta 2035 izpuste zmanjšati za 45 odstotkov, do leta 2040 pa za 90 odstotkov. Izjeme bodo težkokategorniki, ki se uporabljajo v rudarstvu, gozdarstvu in kmetijstvu, vojaška in gasilska vozila ter vozila za uporabo v civilni zaščiti, redarstvu in zdravstvu. (PP)
