Črna skrinjica je v zadnjih sekundah, preden se je letalo raztreščilo, zaznala lahen premik pilotske palice na kopilotovi strani, nad katero je imel vso oblast kopilot Andreas Lubitz, ki pa naj bi letalo namerno usmeril v gore in tako vzel življenje 150 ljudem. V poročilu ni navedena smer premikanja palice, poudarjeno pa je, da je šlo za zelo lahen premik, ki se je zgodil le 93 sekund pred tem, ko je letalo udarilo v gore. Premik je trajal le 30 sekund, kar pa ni bilo dovolj dolgo, da bi se avtopilot, ki ga je v kabini nastavil Lubitz, izklopil. Ob močnejšem premiku palice bi se namreč avtopilot samodejno izključil.
Si je res premislil?
Za zdaj še ni jasno, zakaj je prišlo do premika palice. Na vprašanji, ali je Lubitzu le naključno zadrhtela roka, si je morda v zadnjem trenutku premislil in želel preprečiti letalsko tragedijo pa bo odgovore morala podati preiskava. Da bi si Lubitz premislil, pa ne verjame direktor francoske Agencije za civilni zračni promet (BEA) Remy Jouty. »Podatki, ki smo jih pregledali, potrjujejo, da kopilot ni bil onemogočen in da so vsa njegova dejanja imela le en cilj: strmoglavljenje letala.«
