Kuga bo podedovala večino tehnologije in genov od najnovejšega Focusa, kar pomeni veliko asistenčnih in varnostnih sistemov (na voljo bo tudi nov sistem za preprečevanje prehitre vstopne hitrosti v ovinek), večje notranje mere ter prostornino prtljažnika ter seveda, hišno oblikovno podobo. Bo pa tudi za 10 centimetrov daljša od svoje predhodnice.
Pod motornim pokrovom se bodo skrivali sodobni Ecoboost agregati s prostornino 1,6 in 2 litra, skupaj z izboljšano aerodinamiko in izborom med dvo- in štirikolesnim pogonom pa naj bi se tudi poraba občutno znižala. Kugo bomo v Evropi prvič lahko videli na spomladanskem avtomobilskem salonu v Ženevi, na ceste pa bo mali terenec zapeljal predvidoma v začetku leta 2013.
