Juku so spremenili sprednji del, novi so sprednji žarometi in odbijač, pa tudi zadnje luči. V paleto so dodali nov 1,2-litrski turbo motor s 85 kW (115 KM) in 190 Nm, nadgradili so 1,6-litrski turbo, ki zdaj zmore 140 kW in je v skladu z normativi Euro6, medtem ko tretji motor v paleti, 1,5 dCi, ostaja nespremenjen – z 81 kW.
Nadgradili so tudi različico Nismo RS, ki zdaj namesto 200 KM zmore kar 218 KM, navor pa je namesto 250 Nm zdaj 280 Nm; preuredili so vzmetenje, izboljšali zavore, dvokolesno gnani nismo pa ima delno zaporo sprednjega diferenciala.
