Letalo je strmoglavilo v težko dostopnem, goratem in gozdnatem predelu v južnem delu province Guangši.
Preiskovalci in reševalne enote so potrebovali dolgo, da so se do kraja nesreče, kjer je strmoglavljeno letalo v tleh ustvarilo pravi krater, sploh prebili.
Po pobočjih so bili po poročanju kitajskih medijev razkropljeni delci letala, pa tudi ožgane osebne izkaznice, torbice in denarnice.
Ožganine so bile vidne povsod na kraju nesreče. Reševalci so za francosko agencijo AFP ugibali, da so morda potniki in njihovi osebni predmeti zaradi moči ognja popolnoma zgoreli.
Nenavaden spust letala navpično navzdol
Duhove poznavalcev letalskih nesreč buri predvsem dejstvo, da je letalo strmoglavilo tako rekoč navpično navzdol. To je za strmoglavljena letala redko, saj so letala izredno aerodinamična. Vodilni preiskovalec letalskih nesreč Michael Daniel je za Sydney Morning Herald dejal, da bi morali preiskovalci nesreče leta MU5735 posebno pozornost namenjati možnosti, da je bilo v nesrečo vpleteno hudodelstvo. Daniel je preiskoval nesreči letov Egypt Air 990 in SilkAir 185, ki ju je oba namerno strmoglavil pilot. Imela naj bi "zelo hiter, zelo nenaden in raven" spust direktno v tla, podobno pa je mogoče zatrditi tudi za let kitajskega prevoznika.
