Kot smo predvidevali - TCMV (Tehnični komite za vozila EU) je zaključil, da lahko vozila na bencinski pogon v ozračje izpustijo desetkrat več trdih delcev, v primerjavi z dizelskimi in to do leta 2017. Potrebna potrditev parlamenta EU za dodatek izjeme norme Euro 6 je tako le še popolnoma formalen korak. Bencinsko gnani avtomobili, kot je npr. BMW 5 GT, ki v ozračje izpustijo preveč trdih delcev, bodo morali s seboj nositi filter za le-te (podobno kot dizelski). V kolikor se prozvajalci ne bodo držali novega pravila, bodo morali na produciran avtomobil plačati približno 50 evrov.
Interesi lobijev pomembnejši od našega zdravja
Proizvajalci so na Evropski tehnični komite za vozila pritisnili dovolj močno - bencinski motorji lahko do leta 2017 v ozračje izpustijo desetkrat več strupenih delcev od dizelskih.