Kupe je v primerjavi z običajno 5-vratno različico širši in nižji, predvsem pa zavoljo ''napihnjenih'' blatnikov deluje precej bolj mišičasto. Prednjo premo so prevzeli od Insighnije OPC, kar ji zagotavlja odlično lego na cesti in še manj podkrmarjenja. Zaenkrat je najmočnejši 1,6-turbinski agregat z 132 kilovati, kmalu pa lahko pričakujemo še bolj navito OPC verzijo. Pustimo se presenetiti.
Kupejevska Astra v gibanju
Predstavljamo vam videoposnetek dinamične Astre GTC, ki so jo zapeljali po španskih zavitih cestah.
![](http://cdn.kme.si/public/images-cache/768xX/2018/01/24/d3c3ddc76b5967774e176c090fe85b9a/5a684197540b8/d3c3ddc76b5967774e176c090fe85b9a.jpeg)