Pri Fiatu se dobro zavedajo, kaj jim prinaša panda. Malček ostaja priljubljen, leta 2009 je dosegel celo produkcijski rekord – sicer po šestih letih na trgu. Ko ga bodo septembra predstavili na IAA, bodo mnenja po vsej verjetnosti ostala deljena. »Osnovo smo ohranili nedotaknjeno, izboljšali pa smo njegove zmogljivosti,« je razložil Mauro Pierallini, vodja oddelka za razvoja. Bo torej nova panda v resnici stara?
Več preberite v naslednji številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10.8.2011.
