Potniki se bodo morali malce pretegniti, kajti enostavnejši vstop onemogoča rob blatnika. Takšna zadnja vrata so kljub vsemu še vedno boljša od nobenih, a o DS4 le težko govorimo kot o pravi hatchback limuzini. Komur bo le uspelo sesti na zadnjo klop, pa bo imel težavo z glavo, saj je ne bo imel kam namestiti. Enako velja za prostornost v predelu kolen. Za krajša potovanja bo prostor na zadnji klopi vendarle zadoščal.
Zaradi lepe oblike se mora tudi gospod prtljažnik odpovedati 23 litrom prostornine (385 l) v primerjavi z običajnim C4. Deljeni naslon zadnje klopi bo pomagal pri prevozu večjega tovora, žal pa ob podrtju naslonov dobimo precej strm rob. K temu moramo prišteti še visok nakladalni rob (78 cm). DS4, ki s svojim imenom želi spominjati na znano staro teto iz šestdesetih, najbolj praktičen torej ni.
Več preberite v naslednji številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10.7.2011.
