Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič je v razpravi ob interpelaciji minuli teden poudaril, da naj bi prve ugotovitve revizije prejeli konec tega meseca, in po poročanju radia Slovenija se je to uresničilo.
Ministrstvo bo zdaj ocenilo, ali so potrebne dopolnitve dokumenta, šele nato pa namerava o ugotovitvah študije obvestiti javnost. To naj bi se po Gašperšičevih pojasnilih v DZ minuli teden zgodilo sredi oktobra.
Neuradno pa naj bi študija, ki jo je izvedla družba Geodata Engineering iz Torina, pokazala, da je drugi tir med Koprom in Divačo mogoče zgraditi za manj kot milijardo evrov.
Pred izvedbo revizije je sicer infrastrukturni minister omenjal ocene, da je potencial racionalizacije do 15 odstotkov investicije, morda 200 milijonov evrov ali nekaj več.
Direkcija za infrastrukturo je sicer pogodbo za izvedbo revizije z italijanskim izvajalcem podpisala konec junija, pogodba pa je vključevala preveritev ocenjene vrednosti ter vse možne racionalizacije in optimizacije za ta glavni infrastrukturni projekt v državi za naslednja leta, tudi tiste, da bi bil projekt namenjen samo tovornemu prometu. Vrednost pogodbe je 176.900 evrov.
Po tej analizi sledi veliko težje delo, dokončanje finančne konstrukcije za drugi tir, za izvedbo katerega je vlada ustanovila posebno projektno podjetje 2TDK in ki ga načrtuje v javno-zasebnem partnerstvu s sočasno uporabo evropskih sredstev.
