Kot pri kupeju, niso dimenzije roadsterja, ki tudi temelji na osnovi navadnega 3-vratnega Minija, nobeno presenečenje, saj so z dolžino 3.734 mm, širino 1.683 mm ter višino 1.390 mm zelo podobne. Vendar pa ima roadster za razliko od kabrioleta prostora le za 2 potnika ter še nekatere druge spremembe (za 13 stopinj položnejše vetrobransko steklo, za 30 mm nižjo višino, z odstranitvijo zadnjih sedežev pa se je pravtako skoraj podvojila prostornina prtljažnega prostora, ki sedaj znaša 240 litrov.
Zanimivosti
Kako vzdržljive so naše najljubše naprave?
Britanska blagovna znamka tako zaradi nižjega težišča, izboljšanega podvozja in togosti ter optimizirane aerodinamike obljublja še bolj pristen go-kart občutek kot pri štirisedežnem kabrioletu. Poleg ''mehke'' strehe ni nobenih drugih kozmetičnih razlik v primerjavi s kupejem, pa tudi motorna ponudba je ostala enaka: Cooper Roadster z 90 kW, Cooper S s 135 kW, vrh ponudbe pa predstavlja John Cooper Works različica s 155 kilovati ter 6,5-sekundnim pospeškom do 100 km/h. Dizelsko ponudbo zaokrožuje Cooper SD roadster z 105 kW. Koliko bo dražji od kupejevske različice, še ni znano, v prodajo pa bo prišel še to zimo!
