© 2026 Media partner agencija d.o.o. - Vse pravice pridržane.
Nova analiza
Čas branja 3 min.

Pantani bi bil na sodobnem kolesu na Alpe d'Huez 14 sekund pred Pogačarjem


Tina Lucu
7. 8. 2026, 08.21
Deli članek
Facebook
Kopiraj povezavo
Povezava je kopirana!
Deli
Velikost pisave
Manjša
Večja

Rekord je res padel, vendar izračuni britanskih novinarjev na spletni strani Velora Cycling kažejo, da je bil Marco Pantani ob upoštevanju razlike v tehnologiji še vedno hitrejši kolesar.

pantani pogačar .png
Profimedia
Pogačar ali Pantani? Nova analiza ponuja nepričakovan odgovor

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Google logo
Svet24 logo

Nastavi

Sodobna oprema naj bi na vzponu na Alpe d'Huez prinesla približno 97 sekund prednosti, kar je dovolj, da se uradna razlika obrne v korist italijanskega zvezdnika Marca Pantanija.

Mitski vzpon na Alpe d'Huez

Tadej Pogačar je končno dosegel nekaj, na kar je kolesarski svet čakal skoraj tri desetletja – na Alpe d'Huez se je povzpel hitreje od Marca Pantanija. Njegov čas 35:27, dosežen 24. julija 2026, je bil kar 83 sekund hitrejši od Pantanijevega rekorda iz leta 1995 na isti, 13,8 kilometra dolgi trasi.

Alpe d'Huez ima posebno mesto v profesionalnem kolesarstvu. Milijoni kolesarjev so že osvojili ta legendarni klanec, čas vzpona pa velja za eno najpomembnejših meril kolesarske zmogljivosti. Še pred desetletjem je veljalo, da je vzpon pod 40 minutami sinonim za popolno prevlado na Touru, Pantanijev rekord pa je veljal za skoraj nedosegljivega.

Tri desetletja tehnološkega napredka

Toda pri primerjavi različnih obdobij zgolj štoparica ne pove vsega. Pogačar je imel na voljo tri desetletja tehnološkega napredka – boljše pnevmatike, učinkovitejši pogonski sklop, boljšo aerodinamiko in sodobnejše kolo. Pantani teh prednosti ni imel.

Zato so avtorji analize izdelali model, ki odgovarja na drugo vprašanje: kaj bi se zgodilo, če bi oba kolesarja enako zmogljivost prikazala na opremi iz leta 2026?

Oba na opremi iz leta 2026

Analiza ne upošteva vremenskih razmer, kot sta veter in temperatura, saj za zgodovinske vzpone ni dovolj natančnih podatkov.

Pantani po modelu ostaja hitrejši

Preberite še

Po prilagoditvi glede na tehnološki napredek se Pantanijev čas iz 36:50 izboljša na 35:13, kar je 14 sekund hitreje od Pogačarjevega uradnega rekorda (35:27).

Tudi druge Pantanijeve predstave ostajajo izjemne:

  • 1997: iz 36:55 na 35:17

  • 1994: iz 37:15 na 35:37, le deset sekund za Pogačarjem.

Po prilagoditvi sledijo še Jan Ullrich (36:03), Alex Zülle (36:31), Miguel Indurain (36:32), Bjarne Riis (36:33) in Lance Armstrong (36:35). Čeprav so Armstrongove rezultate leta 2012 izbrisali iz uradnih statistik, so ga avtorji vključili zaradi zgodovinske primerjave.

Od kod izvira 97 sekund prednosti?

Model ocenjuje, da sodobna oprema prinese:

  • 46,6 sekunde zaradi učinkovitejšega pogonskega sklopa,

  • 22,8 sekunde zaradi boljših pnevmatik in nižjega kotalnega upora,

  • 16,8 sekunde zaradi boljše aerodinamike,

  • 16,2 sekunde zaradi lažjega kolesa,

  • –5 sekund pa odvzame nekoliko težja sodobna oprema, predvsem obvezna čelada.

Skupaj to pomeni približno 97 sekund prednosti, kar več kot izniči Pogačarjevo 83-sekundno izboljšanje rekorda, piše veloracycling.com.

Kako deluje model?

Model temelji na enačbi za izračun moči, ki jo je leta 1998 razvil James Martin s sodelavci. Na podlagi doseženega časa izračuna potrebno moč posameznega kolesarja z opremo njegovega obdobja, nato pa enako moč prenese na enotno specifikacijo opreme iz leta 2026.

Predpostavke modela vključujejo:

  • Pantanijevo kolo: 7,6 kg (referenčno sodobno kolo 6,95 kg),

  • učinkovitost pogonskega sklopa: 95,7 % leta 1995 proti 98,2 % leta 2026,

  • bistveno nižji kotalni upor sodobnih pnevmatik,

  • približno 9 % boljšo aerodinamiko sodobne opreme,

  • Pantani je nosil približno 1,1 kg opreme, sodobni kolesar pa 1,3 kg, predvsem zaradi čelade.

Model ocenjuje, da bi Pogačar pri svojem vzponu razvil približno 448 vatov oziroma 6,78 W/kg, Pantani pa 399 vatov oziroma 6,99 W/kg. Gre za izračune in ne za dejanske meritve.

Za večjo zanesljivost so avtorji izvedli 8.000 simulacij. V 81 odstotkih primerov je Pantani po prilagoditvi ostal hitrejši od Pogačarja.

Na rezultat vpliva tudi teža Pantanijevega kolesa

Natančna teža Pantanijevega kolesa iz leta 1995 ni znana. Model predvideva 7,6 kg, dopušča pa razpon med 6,9 in 8,6 kg.

Če bi njegovo kolo tehtalo 7,01 kg, bi bil njegov prilagojeni čas popolnoma enak Pogačarjevemu (35:27). Težje kolo daje prednost Pantaniju, lažje pa Pogačarju.

Avtorji poudarjajo, da model ne upošteva prehrane, dopinga, vetra, vožnje v zavetrju ali različnih dirkalnih razmer. Prav tako ne more ovrednotiti dejstva, da je Pantani leta 1995 do vznožja Alpe d'Huez prevozil precej zahtevnejšo traso kot Pogačar leta 2026.

Sklep analize je zato jasen: Pogačar ostaja uradni rekorder Alpe d'Huez, po teoretičnem modelu, ki upošteva zgolj tehnološki napredek, pa bi bil Pantani še vedno nekoliko hitrejši.

Svet24

Kjer je šport doma

Dnevni izbor najnovejših rezultatov, tekem in zgodb iz sveta športa, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.

Hvala za prijavo!

Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo.

Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.


© 2026 Media partner agencija d.o.o.

Vse pravice pridržane.