Za kilometer do trgovine tudi pol ure: Turistični val pritiska na lokalce
Slovenske avtoceste čaka eden najzahtevnejših prometnih dni poletja, gneča pa bo prizadela tudi lokalne ceste ob primorski avtocesti.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Slovenske avtoceste danes čaka eden prometno najzahtevnejših dni letošnjega poletja. V delih Avstrije, Nemčije, Švice in Nizozemske se začenjajo šolske počitnice, zato se proti Hrvaški in drugim jadranskim ciljem odpravlja nov val turistov.
Posledice ne bodo ostale le na avtocestah. V Postojni domačini ob najhujših zastojih že za kilometer poti potrebujejo do 30 minut.
Zelo gost promet ves dan, vračanje turistov že v nedeljo
Prometnoinformacijski center za danes tako dopoldne kot popoldne napoveduje zelo visoko gostoto prometa. V nedeljo bo obremenjeno že dopoldne, najgostejši promet pa pričakujejo popoldne, ko se bodo turistom na poti proti morju pridružili tisti, ki se vračajo proti severu.
Največ pritiska bo na smeri od Avstrije proti Hrvaški. Zastoji lahko nastanejo pred predorom Karavanke, na gorenjski avtocesti, zahodni in južni ljubljanski obvoznici ter na primorski avtocesti med Ljubljano, Vrhniko, Logatcem in Postojno. Od tam se promet razdeli proti Kopru, slovenski obali, hrvaški Istri in Kvarnerju.
Dolžine morebitnih kolon ni mogoče zanesljivo napovedati. Ob tako velikem številu vozil lahko že okvara, prometna nesreča ali kratkotrajna zapora hitro ustavi promet na širšem območju. Daljši čas potovanja je pričakovati tudi na odsekih, kjer potekajo dela.
Danes bo na primorskih avtocestah in nekaterih državnih cestah med 6. in 16. uro omejen promet tovornih vozil, težjih od 7,5 tone. Na drugih cestah bo omejitev veljala med 8. in 13. uro, v nedeljo pa po vsej državi med 8. in 22. uro.
Zaprti kraki pri Postojni povečujejo pritisk na preostale povezave
Začetek novega počitniškega vala sovpada z deli na avtocestnem priključku Postojna. Zaprt ostaja uvoz na avtocesto proti Kopru, ki naj bi ga po trenutni napovedi odprli šele po koncu sanacije, predvidoma novembra.
Predvidoma do 22. julija bo zaprt tudi izvoz z avtoceste za vozila, ki proti Postojni prihajajo iz smeri Razdrtega. Uvoz proti Ljubljani naj bi bil po napovedi Prometnoinformacijskega centra znova odprt danes od 5. ure. Ker so roki odvisni od poteka del, morajo vozniki pred odhodom preveriti aktualno stanje.
Zaprtja ne vplivajo samo na tranzit. Preostale povezave uporabljajo tudi domačini, dostavna vozila in drugi vozniki, ki imajo v Postojni cilj poti. Prav na dan, ko bo skozi občino potoval nov val turistov, se zato povečuje nevarnost, da bodo dodatno obremenjene mestne in okoliške ceste.
Za kilometer od doma do trgovine tudi 30 minut
Da se zastoj z avtoceste hitro preseli v mesto, dobro poznajo prebivalci Postojne. Župan Igor Marentič je za Svet24 povedal, da lahko ob največji gneči že najkrajša vsakodnevna pot postane dolgotrajna vožnja.
»Lokalni prebivalci ob najhujših zastojih za kilometer vožnje, samo od doma do trgovine, potrebujejo tudi do 30 minut, ker je na cesti takšen zastoj,« je povedal.
Razmere so posebej težavne za starejše, ki morajo do trgovine, lekarne, zdravstvenega doma ali drugih osnovnih storitev. V isti koloni obstanejo avtobusi, dostavna vozila, komunalne službe in izvajalci pomoči na domu. Gost promet oteži tudi vključevanje s stranskih cest in dvorišč.
»Prebivalci so upravičeno jezni,« je poudaril Marentič.
Navigacije voznike z avtoceste preusmerijo med hiše
Ko se promet na primorski avtocesti ustavi ali močno upočasni, začnejo navigacijske aplikacije voznikom iskati hitrejšo pot. Mednarodni tranzit se lahko v nekaj minutah preseli skozi bližnja mesta in vasi.
Za turista je vožnja skozi naselje enkratni obvoz. Za domačina je ista cesta vsakodnevna povezava s službo, trgovino, lekarno, zdravstvenim domom ali svojci. Če po njej zapelje strnjena kolona vozil, se lahko nekajminutna pot spremeni v polurno čakanje.
Navigacija pri izračunu upošteva predvsem čas in razdaljo. Ne oceni pa, ali je cesta dovolj široka za večje število avtomobilov, kako bo dodatni promet vplival na pešce in kolesarje ter ali bodo domačini še lahko normalno uporabljali edino povezavo skozi kraj.
Težava lahko nastane že ob krajši motnji na avtocesti, saj isto obvozno pot hkrati dobi veliko voznikov. Lokalna cesta tako postane nadomestna avtocesta, še preden se promet na prvotni smeri povsem ustavi.
Dela na avtocestah ohromijo tudi promet zunaj njih
Marentiča skrbi tudi število sočasnih del na slovenskem avtocestnem omrežju. Zoženi pasovi in zapore upočasnijo promet na avtocesti, vozniki pa se nato umikajo na ceste skozi naselja.
»Po vsej Sloveniji potekajo dela na avtocestah, to pa dodatno ohromi lokalni promet, tudi v Postojni,« je opozoril.
Posledic del tako ne občutijo samo vozniki, ki čakajo na avtocesti. Več prometa se preseli v kraje ob njej, kjer prinaša daljše potovalne čase, hrup, izpuste in hitrejšo obrabo cest, ki niso bile zgrajene za množični mednarodni tranzit.
Za novi obvoz po besedah župana ni bilo interesa države
Del prometa bi bilo po Marentičevih besedah mogoče umakniti iz mesta z novo obvozno povezavo. Občina je državi interes za njeno gradnjo izrazila večkrat, vendar se projekt ni premaknil.
»Za gradnjo novega obvoza smo večkrat izrazili interes, država pa interesa ni pokazala,« je dejal.
Dokler nove povezave ni, je Postojna ob vsakem večjem zastoju odvisna predvsem od prometne signalizacije, nadzora in ravnanja voznikov. Občina sama tudi nima neposrednega nadzora nad tem, katere poti uporabnikom ponujajo navigacijske aplikacije.
Digitalna bližnjica se lahko konča s 160 evri globe
Vsi obvozi, ki jih predlaga telefon, niso nujno dovoljeni. Na nekaterih cestah ob primorski avtocesti je tranzit prepovedan oziroma je vožnja dovoljena samo lokalnemu prometu.
Omejitev ne velja samo za vozila s tujimi registrskimi tablicami. Spoštovati jo morajo vsi vozniki, ki na omejenem območju nimajo izhodišča ali dejanskega cilja poti. Nadzor lahko izvajajo policisti in pristojne redarske službe.
Nespoštovanje takšne prometne signalizacije lahko voznika stane 160 evrov. Navodilo navigacijske aplikacije ga ne odvezuje odgovornosti, saj mora med vožnjo upoštevati postavljene prometne znake.
Prometnoinformacijski center voznikom svetuje, naj pred odhodom preverijo razmere, računajo na daljši čas potovanja in sledijo prometni signalizaciji. Pot, ki jo telefon označi kot najhitrejšo, namreč ni vedno primerna ali dovoljena.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
