Prometni kolaps pred vrati: Slovenijo čaka kaotičen podaljšan vikend
Se Sloveniji obeta, kar so strokovnjaki napovedovali že pred leti, politika pa je mižala na obe očesi? Dolgotrajna gradbišča dušijo promet, v prihodnjih dneh bo še hujše.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
»Varnost so življenja, pretočnost je denar. In seveda tukaj zdaj v tem trenutku nič ne igra, nič ne špila. Dars si nikoli ne bi smel dovoliti, da je odprl toliko investicij na primorki, na gorenjki, na dolenjki, na štajerki in seveda s tem povzročil veliko gospodarsko škodo,« so prepričani v sekciji za promet prti obrtno-podjetniški zbornici.
Škoda je že zdaj ogromna
Škodo zaradi zastojev lahko merimo v milijonih, a strokovnjaki s fakultete za gradbeništvo so že pred leti opozarjali, da se bo promet nekoč v Sloveniji ustavil. »Prosili smo, opozarjali, a nas niso poslušali. Raje so poslušali nevladne organizacije,« so nam takrat povedali in ta črni scenarij se zdaj, kot napovedano, počasi uresničuje.
Še posebej kaotično naj bi bilo v prihodnjih dneh, prometniki za četrtek pričakujejo enega prvih večjih spomladanskih tranzitnih valov skozi Slovenijo. Praznik vnebohoda in podaljšani konec tedna se začne v Nemčiji, Avstriji in drugih delih osrednje Evrope, kar pomeni dodaten promet na poti proti jugu. Na profilu InfoPot na facebooku tako pričakujejo daljše potovalne čase na gorenjski avtocesti na odseku Tržič–Ljubljana, ljubljanskem obroču ter odsekih avtocest, kjer potekajo večja gradbena dela.
Živci voznikov bodo na preizkušnjah
»Visoka gostota prometa se bo čutila vse do nedelje, 1. junija, ko se bodo prometni tokovi obrnili proti Avstriji. Na pretočnost prometa lahko ključno vplivajo tudi morebitne prometne nesreče in drugi izredni dogodki. Zato vse voznice in voznike pozivamo, da spoštujejo hitrostne omejitve, vzdržujete varnostno razdaljo in predvsem vozijo strpno,« so zapisali na družabnih omrežjih.
Še enkrat naj ponovimo, da je obvezno, da ob zastojih ustvarite reševalni pas ter omogočite hitro ter varno vožnjo intervencijskih vozil.
A ne le smer proti Dolenjski in naprej Hrvaški, pod velikim prometnim pritiskom bodo tudi avtoceste povsod pri nas, od primorske avtoceste, že omenjenega ljubljanskega obroča in še med Šentiljem in Gruškovjem.
Na Darsu pričakujejo, da se bo te dni, posebej v četrtek, povečan tranzitni promet dodatno povečal z vsakodnevnimi delovnimi migracijami, zato lahko že manjša nesreča povzroči večkilometrske kolone.
Zdaj še na gorenjski in dolenjski avtocesti
Največja aktualna gradbišča na slovenskem avtocestnem križu so trenutno na štajerska avtocesta med Domžalami in Ljubljano, primorska avtocesta pri Postojni in Ravbarkomandi, posamezna dela tudi na dolenjski in vipavski hitri cesti, po novem pa še na gorenjski avtocesti A2 med Naklim, Kranjem in Vodicami.
Na tem odseku bo tako potekala ena večjih obnov, na novo bodo preplastili vozišče, obnovili diletacije na mostovih sanirali bankine in uredili odvodnjavanje ter zamenjali ograje ter tudi sicer obnovili mostove in viadukte. V času obnove bo promet večinoma urejen po sistemu 2+1+1, kar pomeni dva zožena pasova v vsako smer oziroma bo v smeri Ljubljane en prometni pas speljan po nasprotnem smernem vozišču, drugi pa ob gradbišču. Vozni pasovi pa bodo ožji kot običajno, tak sistem pa bo trajal vse do avgusta.Hitrost bo omejena na 80, ponekod pa na 60 km/h.
Prav tako so ravno odprli gradbišče na dolenjski avtocesti med Ivančno Gorico in Bičem, tukaj bo obnova potekala vse do konec septembra. To bo še eno ozko grlo za ves promet, posebej za turiste, ki se bodo odpravljali na Hrvaško.
Komentatorji ne najdejo lepih besed
Dars je za izvajalca izbral Gorenjsko gradbeno družbo in Strabag. Pogodbena vrednost del znaša 12,43 milijona evrov brez DDV.
Odzivi prebivalcev pa so večinoma negativni, od »bravo Dars, to bo zanimivo poletje«, »talenti pri izbiri terminov« pa do »kaj če bi raje označili in napisali, kje ne bo zastojev? Bi bilo manj za pisat«.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.