© 2026 Media partner agencija d.o.o. - Vse pravice pridržane.
Parkiranje v Ljubljani
Čas branja 3 min.

Zaračunavajo parkirišče, na katerem si zlahka poškoduješ avtomobil


Andraž Zupančič
8. 6. 2026, 05.15
Posodobljeno
12. 06. 2026 · 20:33
Deli članek
Facebook
Kopiraj povezavo
Povezava je kopirana!
Deli
Velikost pisave
Manjša
Večja

Parkiranje v Ljubljani postaja vedno večji in dražji problem. A ne le v centru mesta, zdaj se te težave selijo tudi na obrobje.

vevce, parkirisce, poskodba, mercator
Andraž Zupančič
Betonski usmerjevalniki niso postavljeni najbolj primerno, sledi bližnjega srečanja so dobro vidne.

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Google logo
Svet24 logo

Nastavi

Vedno večja verjetnost je, da boste danes ob parkiranju morali seči v žep, poleg tega pa so nekatera parkirišča urejena tako nespretno, da boste ob tem še zlahka poškodovali avtomobil. Na to nas je opozoril bralec, ki ga moti plačljivo parkirišče pred trgovino Mercator v Vevčah.

Drago parkiranje in poškodovani avtomobili

»Po novem je tam plačljivo parkirišče, zastonj je ena ura, vsaka naslednja pa stane kar pet evrov. A še huje je, da so betonski usmerjevalniki postavljeni tako nespretno in so tako nizki, da ga marsikateri voznik hitro spregleda. Zasledil sem kar nekaj primerov, ko so vozniki poškodovali svoj avtomobil,« je povedal.

vevce, parkirisce, poskodba, mercator
Andraž Zupančič
Prva ura je zastonj, nato je cena pet evrov na uro.

In res, tudi odtisi betonskem usmerjevalniku jasno pričajo o bližnjem srečanju s pločevino.

Na občino Ljubljana smo zato vprašali, kako je z urejanjem parkirišč in kako s plačevanjem, tudi na tem konkretnem parkirišču.

Omenjeno parkirišče ni v pristojnosti občine

Z oddelka za gospodarske dejavnosti in promet občine Ljubljana in javnega podjetja Ljubljanska parkirišča in tržnice so nam odgovorili, da občina ne upravlja z omenjenim parkiriščem. »Ker s tem parkiriščem ne upravljamo, ne moremo komentirati same prometne ureditve, postavitve betonskih korit oziroma odločitev glede režima parkiranja in višine najemnine. Za ta vprašanja je pristojen upravljavec oziroma lastnik parkirišča. Konfini, ki jih omenjate v vprašanju, so postavljeni približno 1,3 metra od robne črte, po katastru so na zasebnem zemljišču.«

vevce, parkirisce, poskodba, mercator
Andraž Zupančič
Nekateri usmerjevalniki so nižji in še slabše vidni

Različne cene

Po ceniku za mesto Ljubljana lahko danes parkirate od 70 centov na uro ali pa vse do 5 evrov za cel dan. Kot so dodali na MOL, je torej cena parkiranja v coni III 0,7 evra na uro, cena P+R pa je 1,5 evra za 24 ur, v kar sta vključeni tudi dve vozovnici za LPP.    

Preberite še

Prav tako lahko vozniki tudi na spletu preverijo, kako je z zasedenostjo parkirišč na povezavi www.lpt.si/parkirisca/informacije-za-parkiranje/prikaz-zasedenosti-parkirisc.

Na nekaterih parkiriščih pa možno tudi mesečno najeti parkirišče v znesku 30 evrov na mesec ali za celo letoi za ceno 330 evrov. To so parkirišča Pot Roberta Blinca, Kopališče Vevče, Zaloška cesta, IC Stegne, Fajfarjeva, ZOO, ZD Polje.

Parkirne hiše so dražje

Parkirne hiše pa so precej dražje kot običajna parkirišča, tukaj boste še globlje segli v žep. Pravilo je ena tarifa za do treh ur parkiranja, ta znaša dva evra, nad tremi urami pa dodatne tri evre na uro. Nočna tarifa je štiri evre na noč. Te cene veljajo za parkirne hiše Kongresni trg, Kozolec, Rog in Ilirija.

P+R, parkrišče, Ljubljana
Šimen Zupančič
V Ljubljani je zaenkrat sedem parkirišč P+R.

»Delovni čas dnevnega parkiranja v vseh parkirnih hišah je od 6. do 24. ure, nočna tarifa pa velja med 24. in 6. uro. Ker smo na občini Ljubljana zavezani trajnostni mobilnosti, si prizadevamo za izboljšave na področjih spodbujanja trajnostne mobilnosti, dostopnosti, varnosti v prometu, oživljanja javnega prostora, ozelenitve mesta, tudi v povezavi z Ljubljansko urbano regijo,« so povedali na občini.

Spreminjanje potovalnih navad

Kot navajajo, so ukrepi prometne in parkirne politike usmerjeni v spremembo potovalnih navad in uvajanje bolj trajnostnih oblik potovanja: več kolesarjenja, več hoje, večja uporaba javnega potniškega prometa in kolektivnega prevoza.

Zato, kot pravijo, urejajo varne in udobne peš površine, izboljšujejo kolesarsko infrastrukturo, širijo mreže sistema souporabe koles, vzpostavljajo sistem parkirišč P+R, spodbujajo souporabe električnih vozil in še kaj.

P+R, parkirišče, Ljubljana, Barje
Šimen Zupančič
Dolgotrajno parkiranje stane pet evrov na dan do največ sedem dni.

»S tem želimo med drugim doseči, da bi se potreba po uporabi avtomobila zmanjšala. Zato smo na obrobju in ob vmesnih vpadnicah smo vzpostavili sedem parkirišč P+R: Barje, Dolgi most, Ježica, Letališka, Stanežiče, Stožice in Studenec. In to mrežo bomo še širili, nova parkirišča bodo uporabnikom omogočala enostavno in hitro prestopanje na druge oblike mobilnosti, od avtobusa, vlaka, kolesa, sistema souporabe in druge.«

Še en P+R, če bo potrebno

Ker smo jih spraševali za težave na parkirišču Vevče, pa so dodali, da sta na vzhodu Ljubljane že P+R Letališka in P+R Studenec, možna je še vzpostavitev P+R Polje na lokaciji v bližini zdravstvenega doma, če bi se pokazala potreba.

Svet24

Prva stran dneva

Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.

Hvala za prijavo!

Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo.

Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.

P+R, parkrišče, Ljubljana
Šimen Zupančič
Tudi na teh parkiriščih veljajo pravila, kje lahko parkirate in kje ne.

© 2026 Media partner agencija d.o.o.

Vse pravice pridržane.