Čez mejo lahko peljete le 10 litrov goriva. Kazni segajo do 5000 evrov
Polnjenje dodatnih kanistrov čez mejo prinaša tveganje za visoke kazni in nepreklicen odvzem preseženega goriva. V naslednjih tednih bodo pogosteje pri nas točili tujci.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Svetovni pretresi na naftnih trgih in skokovita rast cen surovin neizprosno udarjajo po žepih evropskih voznikov.
Slovenci od danes, 10. marca 2026, za liter 95-oktanskega bencina plačujejo 1,466 evra, za liter dizelskega goriva pa 1,528 evra. Vlada je namreč z znižanjem trošarin posegla v dogajanje na trgu in preprečila večje podražitve, ki jih narekujejo svetovni trgi.
Vladni analitiki pojasnjujejo, da bi brez državne regulacije cena bencina znašala 1,576 evra, dizla pa 1,702 evra. Voznik tako pri točenju petdesetih litrov bencina prihrani pet evrov in pol, pri dizlu pa skoraj devet evrov.
Kljub vladnim ukrepom in blaženju rasti cen pa razlike na evropskih trgih številne voznike silijo k preračunavanju in iskanju prihrankov onkraj državnih meja.
Zaradi teh razlik predvsem Italijani in Avstrijci redno polnijo avtomobile na slovenskih tleh, medtem ko nekateri slovenski vozniki priložnost za cenejši nakup vidijo na Madžarskem.
Pri takšnem poskusu varčevanja pa mnogi pozabljajo na strogo carinsko zakonodajo.
Države namreč prenos večjih količin goriva obravnavajo zelo ostro, vsako pretiravanje in polnjenje dodatnih plastenk ali sodčkov pa hitro prinese visoke kazni.
Astronomske globe in obvezen odvzem goriva
Predstavniki Finančne uprave Republike Slovenije za Svet24 pojasnjujejo, da vsakršen prenos goriva, ki presega dovoljenih deset litrov v rezervni posodi, predstavlja neposredno kršitev zakona o trošarinah. Vozniki, ki to zakonsko mejo presežejo, tvegajo visoke finančne sankcije.
Finančni inšpektorji namreč posameznike za lažje prekrške oglobijo z zneski od 250 do 400 evrov, za hujše kršitve pa fizičnim osebam izdajo kazni v višini od 400 do 5.000 evrov.
Zakonodaja izjemno strogo obravnava tudi poslovne subjekte in njihovo poslovanje z naftnimi derivati. Samostojni podjetniki ob ugotovljenem prekršku prejmejo globo v višini od 3.000 do 50.000 evrov.
Finančni inšpektorji pravnim osebam izdajo plačilne naloge v znesku od 4.000 do 75.000 evrov, velike in srednje družbe pa tvegajo globe od 10.000 do kar 125.000 evrov.
Finančna uprava ob prekrških sankcionira tudi neposredno odgovorne osebe pravnih oseb z zneski od 1.000 do 10.000 evrov.
Odgovorne osebe srednjih in velikih podjetij plačajo globo od 1.200 do 10.000 evrov, medtem ko odgovorne osebe samostojnih podjetnikov prekršek stane med 800 in 10.000 evri.
Predstavniki Finančne uprave Republike Slovenije izrecno opozarjajo na še eno zakonsko določbo. Zakonodaja namreč ob vseh naštetih finančnih globah zahteva obvezen odvzem predmetov prekrška.
To v praksi pomeni, da finančni inšpektorji kršitelju ob ugotovljenem dejanju vso presežno količino naftnih derivatov nepreklicno zaplenijo.
Stroga pravila in visoke globe pri sosedih
Zelo podobne omejitve veljajo v sosednjih državah. Uradni viri potrjujejo, da Avstrija, Hrvaška, Madžarska in Italija ob standardnem avtomobilskem rezervoarju dovoljujejo prenos največ desetih litrov goriva v dodatni posodi.
Ta določba velja izključno za zasebno in nekomercialno rabo ter čezmejni prevoz. Vozniki morajo pri tem dosledno upoštevati še prometno varnost in zakonodajo o prevozu nevarnih snovi.
Kdor dovoljeno količino preseže, ga v sosednjih državah prav tako doletijo visoke finančne sankcije, ki se razlikujejo glede na resnost in vrsto kršitve.
Hrvaški zakon o trošarinah za fizične osebe določa globo v razponu od 398 do 13.272 evrov. Hrvaški carinski inšpektorji kršiteljem ob visoki globi vedno nepreklicno odvzamejo vse trošarinske izdelke, ki predstavljajo predmet prekrška.
Avstrijsko finančno ministrstvo sankcij ne predpisuje v enotnem znesku, temveč jih neposredno veže na resnost prekrška. Pri naklepni davčni zatajitvi ali tihotapljenju pristojni organi storilca oglobijo v višini do dvesto odstotkov zatajenega zneska, pri lažjih kršitvah pa inšpektorji izdajo kazen do 5.000 evrov.
Italijanski nadzorniki za lažje upravne kršitve izdajo globo od 258 do 3.098 evrov. Pri hujših dejanjih utaje in izogibanja plačilu trošarine italijanska zakonodaja predvideva kazen v višini najmanj 7.746 evrov, sodišča pa storilcem pogosto izrečejo celo zaporno kazen.
Madžarski trošarinski zakon fizične osebe za kršitve oglobi do približno 762 evrov (preračunano iz forintov po tečaju Evropske centralne banke na dan 9. marec 2026).
Svetovni pretresi in visoke cene pri sosedih
Naftni trg je po poročanju agencije Reuters doživel najostrejši enodnevni cenovni šok po letu 2022.
Cena nafte Brent je presegla mejo sto dolarjev in dosegla 119,5 dolarja za sodček, kar predstavlja najvišjo raven v zadnjih letih.
Podatki finančne platforme Bloomberg Terminal ob tem kažejo skok referenčnega indeksa za dobršnih 30 odstotkov.
Glavni ekonomist Gospodarske zbornice Slovenije Bojan Ivanc opozarja na tveganja glede fizične dobavljivosti nafte in plina ter na hitro zviševanje gospodarskih stroškov.
Finančni ministri držav skupine sedmih najmočnejših gospodarstev zaradi zaostrenih razmer pospešeno razpravljajo o možnosti izrednega sproščanja strateških naftnih rezerv, medtem ko Mednarodna agencija za energijo položaj pozorno spremlja.
Zaradi teh globalnih pretresov sosednje države beležijo visoke cene, kar voznike sili v iskanje prihrankov in tvegano polnjenje dodatnih kanistrov. Pri primerjavi cen pristojne institucije opozarjajo, da zbrani podatki ne predstavljajo povsem iste vrste uradnih objav.
Realnost inšpekcijskega nadzora na cestah
Vozniki se ob vseh naštetih strogih pravilih seveda pogosto sprašujejo, ali nadzorniki sploh preverjajo osebna vozila. Finančna uprava Republike Slovenije pojasnjuje, da slovenski finančni inšpektorji in sosednji davčni organi redno nadzorujejo premike energentov.
Pristojne institucije si namreč podatke neprestano izmenjujejo prek evropskega elektronskega sistema za spremljanje trošarinskega blaga EMCS.
Predstavniki slovenske finančne uprave poudarjajo, da inšpektorji predvsem preverjajo promet na petem in desetem evropskem cestnem koridorju ter na vzporednih regionalnih povezavah.
Nadzorniki občasno postavijo nadzorne točke tudi na cestah, ki vodijo na nekdanje mejne prehode s Hrvaško, Madžarsko in Italijo.
Država ob tem od 1. junija 2024 izvaja poseben nadzor nad mazalnimi in drugimi olji. Finančni inšpektorji te izdelke uvrščajo med blago z visokim tveganjem, saj jih posamezniki pogosto nezakonito uporabljajo kot gorivo in se na ta način izognejo plačilu trošarine.
Tudi tuje institucije dejavno preverjajo stanje na cestah. Carinska uprava Republike Hrvaške v svojih letnih poročilih navaja obsežne akcije, v katerih njeni inšpektorji v enem letu pregledajo več kot 15.000 rezervoarjev in odkrijejo skoraj 300 kršitev.
Avstrijsko finančno ministrstvo opozarja na učinkovitost svojih carinikov, ki so pred kratkim odkrili 76 dobav mineralnega olja iz Slovenije. Med temi prevozi sta ustrezne zakonske dokumente imeli le dve pošiljki.
Madžarska Nacionalna davčna in carinska uprava ter italijanska Uprava za carine in monopole v sodelovanju s tamkajšnjo finančno stražo prav tako redno in poostreno izvajajo nadzor nad prenosom trošarinskega blaga.
Poudarek na velikih prevozih, a praksa se hitro spremeni
Javno dostopni dokumenti omenjenih institucij resda kažejo, da inšpektorji strog nadzor pogosto usmerjajo v komercialne prevoze, velike tovorne cisterne in organizirane premike znotraj Evropske unije.
Evropska direktiva o trošarinah za blago za lastno rabo določa, da posamezniki dajatve plačajo neposredno v državi nakupa.
Vendar izredni dogodki in množično kupovanje goriva hitro spremenijo ustaljeno prakso na terenu.
Povečan naval na obmejne bencinske servise in pogostejši prevozi goriva v prtljažnikih pristojne organe zelo hitro spodbudijo k precej bolj poostrenemu in sistematičnemu preverjanju običajnih osebnih vozil, saj jim zakoni to neposredno omogočajo.
Nepreviden voznik s prevelikim plastičnim sodom v prtljažniku ob takšnih poostrenih ukrepih pri rutinskem pregledu postane zelo lahka tarča carinikov.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
