PGD Kobarid

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

V Sindikatu voznikov avtobusov Slovenije imajo dovolj. Kot opozarjajo, je torkova prometna nesreča avtobusa na Tolminskem posledica dolgoletnega sistemskega zanemarjanja javnega potniškega prometa. Od ministra za infrastrukturo in energetiko Jerneja Vrtovca zahtevajo izredni strokovni nadzor nad vsemi vozili in dostojne osnovne plače.

Huda nesreča avtobusa na cesti med Tolminom in Kobaridom, v kateri sta se poškodovala 35-letni voznik avtobusa, sicer filipinski državljan, in 63-letna potnica, »ni nesrečno naključje, ampak je vrh ledene gore dolgoletnega sistemskega zanemarjanja javnega potniškega prometa, na katerega opozarjamo že leta, a nas pristojni dosledno ignorirajo«.

Profit pred ljudmi

Delodajalci po njihovih navedbah v imenu dobička zanemarjajo redne servise in tehnično brezhibnost vozil, voznike pa mečejo v nenapovedane urnike, ki jim odžirajo počitek in jih psihofizično izčrpavajo.

Preiskava v teku

Po nesreči avtobusa na Tolminskem znanih vse več podrobnosti

»Nato pa od nas pričakujejo, da bomo hkrati varnostniki, psihologi, čistilci in socialni delavci - vse to za plačo, ki nikakor ne upošteva naše ogromne odgovornosti, medtem ko so naše zahteve po varnostnih pregradah zavrnili kot nepotrebne stroške,« so zapisali.

Javni promet ni igralnica

Po prepričanju sindikata je neoliberalni model javno službo prepustil tržnim principom, kjer se davkoplačevalski denar steka v zasebne žepe, medtem ko so vozniki ostali brez ustrezne zaščite, brez dostojnega plačila in brez spoštovanja.

Pristojnemu ministru Vrtovcu ob tem sporočajo: »Dovolj je bilo.« Zahtevajo takojšen izredni strokovni nadzor nad vsemi vozili, obvezno namestitev varnostnih pregrad na vsak avtobus, dostojne osnovne plače in konec uvoza poceni delovne sile z dvomljivim znanjem.

Zahtevajo tudi korenito prenovo modela javnega prevoza, ki po prepričanju sindikata ne sme več temeljiti na dobičku, temveč na varnosti, dostopnosti in dostojanstvu vseh udeležencev. Kot poudarjajo, je namreč javni promet gospodarska javna služba, ne pa igralnica za tvegane investicije.

Policija: Kriva naj bi bila prevelika hitrost

Po prvih zbranih podatkih je 35-letni voznik avtobusa vozil po glavni cesti iz Tolmina proti Kobaridu, ko je v bližini odcepa za Kamno v blagem levem ovinku po navedbah novogoriških policistov zapeljal »naravnost s ceste«. Poleg voznika je bilo v avtobusu še sedem potnikov.

Čeprav so se najprej pojavile informacije o dveh huje poškodovanih, se je naposled na srečo izkazalo, da gre za lažje poškodbe. Glede na dosedanje ugotovitve policistov je vzrok prometne nesreče neprilagojena hitrost voznika avtobusa. Preiskava sicer teče v smeri suma storitve kaznivega dejanja ogrožanja posebnih vrst javnega prometa (po 325. členu KZ-1).

Ogrožanje posebnih vrst javnega prometa, 325. člen KZ-1

(1) Kdor s kršitvijo predpisov o varnosti železniškega, ladijskega, zračnega prometa ali prometa na žičnicah ali javnem prevozu potnikov v cestnem prometu s kršitvijo predpisov o varnosti cestnega prometa iz malomarnosti povzroči nesrečo, se kaznuje z denarno kaznijo ali zaporom do dveh let.

(2) Če ima dejanje iz prejšnjega odstavka za posledico hudo telesno poškodbo kakšne osebe, se storilec kaznuje z zaporom do petih let in s prepovedjo vožnje motornega vozila.

(3) Če ima dejanje iz prvega odstavka tega člena za posledico smrt ene ali več oseb, se storilec kaznuje z zaporom do osmih let in s prepovedjo vožnje motornega vozila.