Gasilci kot deklice za vse? Klici za prekrivanje streh še tri dni po neurju
Ob nedavnih neurjih je bilo od gasilcev slišati opozorila, da nekateri vedno bolj računajo na pomoč gasilcev na vseh področjih, tudi tistih, ki dejansko ne sodijo v okvir njihovega delovanja.
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Pa naj gre za podrta drevesa na cestah, katerih odstranjevanje sodi v okvir upravljavcev cest, čiščenje cest ali prekrivanje odkritih streh več dni po neurjih.
»Če drevo pade na neko cesto, bi jo moral odstraniti upravljavec ceste, ki je za to tudi plačan. Vsaka občina ima sklenjene pogodbe z upravljavci, na državnih cestah država. A velikokrat v teh primerih žal iz takega ali drugačnega razloga niso dosegljivi ali pa iz kakšnih drugih razlogov to delo naložijo gasilcem,« o nekaterih izkušnjah pravi predsednik PGD Ormož Leon Antolič in dodaja, da je, ko gre za dogodke večjega obsega in je podrtih dreves več deset, seveda jasno, da upravljavec ne more postoriti vsega sam in da pomagajo tudi gasilci.
»Podobno je tudi v primeru neurij, ki odkrivajo strehe. Seveda gasilci priskočimo na pomoč. Po enem dnevu in ob sončni napovedi za prihodnje dni pa bi ljudje lahko vendarle včasih tudi sami kaj postorili in si prekrili strehe. Kljub temu včasih dobimo klice še po dveh ali treh dneh, da prerivamo strehe s folijami in strešniki. Gasilci pa seveda ne rečemo ne.«
Vzpostavitev prevoznosti po nesrečah del rednega vzdrževanja
Da je za zagotavljanje prevoznosti in varnosti na javnih cestah odgovoren upravljavec ceste, ki redno vzdrževanje izvaja preko izvajalca rednega vzdrževanja, pojasnjujejo tudi na ministrstvu za infrastrukturo in energetiko. »Redno vzdrževanje vključuje tudi vzpostavitev prevoznosti po naravnih in drugih nesrečah. V skladu z zakonom o cestah mora namreč »izvajalec rednega vzdrževanja ceste brez odlašanja odstraniti z javne ceste vse ovire ali druge posledice ravnanj, ki bi lahko škodovale javni cesti ali ogrožale, ovirale ali zmanjšale varnost prometa na njej«. Če to ni mogoče, pa mora oviro ali nastalo nevarno mesto na javni cesti do njihove odprave zavarovati s predpisano prometno signalizacijo, o oviri in drugih posledicah prepovedanih ravnanj pa brez odlašanja obvestiti pristojni inšpekcijski organ za ceste in upravljavca ceste.
CP Ptuj s 24-urno dežurno službo
Cestno Podjetje (CP) Ptuj opravlja vzdrževanje več kot 500 kilometrov državnih in skoraj 1.000 kilometrov občinskih cest in javnih poti na območju občin Spodnjega Podravja, v trikotniku med Središčem ob Dravi, Slovenskimi Konjicami in Mariborom.
V družbi odgovarjajo, da za to območje zagotavljajo 24-urno dežurno službo. »Med delovnikom intervencijska dela opravimo s pomočjo pregledniške službe in vzdrževalnih skupin, izven delovnika in med prazniki opravi omenjeno za to usposobljen delavec. V primeru neurij, odvisno od razsežnosti, aktiviramo dodatne skupine ljudi v pripravljenost kakor tudi strojni park – tovorna vozila, rovokopač, bager ...«
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
